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（中國高速網(wǎng) 焦力 趙琨）訊：近年來，以PVC工程塑料為基材的柱式輪廓標(biāo)在高速公路中的應(yīng)用較為普遍，但其易損壞，若不及時修復(fù)會給養(yǎng)管單位帶來不可預(yù)見的法律責(zé)任，在修復(fù)時人工、車輛、輔助設(shè)備等附加費用高。為了降低養(yǎng)護(hù)成本、提高養(yǎng)管效率，陜西高速集團(tuán)銅旬分公司研發(fā)可插拔式輪廓標(biāo)底座，通過設(shè)計創(chuàng)新解決實際難題。

柱式輪廓標(biāo)能夠警示和預(yù)防車輛駛出道路，是重要交安設(shè)施，由于柱式輪廓標(biāo)靠近行車道，極易遭到車輛撞擊而損壞，損壞后，需及時進(jìn)行修復(fù)以排除安全隱患。每根輪廓標(biāo)的價格不高，修復(fù)工藝也不復(fù)雜，但修復(fù)時包括人工、車輛、輔材在內(nèi)的附加費較高，合計超過百元。單個輪廓標(biāo)的修復(fù)工作代價大、成本高，對養(yǎng)護(hù)效率造成影響，修復(fù)及時性和費用兩者之間的取舍始終困擾著一線養(yǎng)護(hù)人員。

銅旬分公司QC小組積極創(chuàng)新，開展頭腦風(fēng)暴，秉承從設(shè)計源頭尋找解決方案，用技術(shù)創(chuàng)新解決實際難題的思想，從輪廓標(biāo)設(shè)計端開始著力，降低實踐生產(chǎn)中的勞動復(fù)雜度，以節(jié)約成本，提質(zhì)增效。銅旬分公司對底座材質(zhì)、尺寸規(guī)格進(jìn)行多次設(shè)計實驗，結(jié)合銅旬高速實際情況制作了基于鋼材的預(yù)埋可插拔式底座。“預(yù)埋可插拔式柱形輪廓標(biāo)底座”投入使用后，徹底解決了修復(fù)柱式輪廓標(biāo)費用高、效率低、時效性差等問題，完美平衡了費用支出和維修時效性的矛盾。輪廓標(biāo)修復(fù)過程更是簡單快捷，可實現(xiàn)一人十分鐘內(nèi)更換，極大地降低了養(yǎng)護(hù)成本。

目前，銅旬分公司已將可插拔式輪廓標(biāo)底座投入使用，柱式輪廓標(biāo)遭破壞后的修復(fù)工作變得簡單、快捷、高效。此項交安設(shè)施的小創(chuàng)新解決了一線養(yǎng)管人員工作中的大問題。經(jīng)調(diào)研，一個預(yù)埋可插拔式輪廓標(biāo)底座的制作成本僅三十到四十元，大批量生產(chǎn)可進(jìn)一步降低其制作成本。如將預(yù)埋可插拔式輪廓標(biāo)底座投入使用到新建高速公路項目中，將會極大地降低養(yǎng)管成本，提高養(yǎng)管工作效率。